От диагностики до регулировки
Сначала проверяем состояние ходовой части. Развал-схождение выполняем после устранения неисправностей, которые могут влиять на геометрию колёс.
Что проверяем
- Рычаги и сайлентблоки
- Шаровые опоры
- Амортизаторы и пружины
- Ступичные подшипники
- Рулевые тяги и наконечники
- Углы установки колёс
Что может указывать на неисправность
Стук на неровностях, увод автомобиля, люфт в руле и неравномерный износ шин требуют проверки. Причина может быть в разных узлах ходовой или в состоянии самих колёс.
- Люфты соединений и состояние резинометаллических элементов
- Амортизаторы, пружины и крепления
- Состояние шин и рулевых элементов
Когда нужен развал-схождение
Регулировка углов имеет смысл после проверки исправности подвески и рулевого управления. Если в узлах остаются люфты, сначала устраняем их, затем измеряем и настраиваем углы по данным для конкретного автомобиля.
- Проверка перед измерением
- Регулировка на стенде
- Контроль после работ с ходовой